斯坦福交流发电机正确的润滑油温度对于轴承保持正确工作温度并确保润滑充分具有非常重要的意义。对于使用机油供应系统进行工作的交流发电机，机油冷却器或机油加热器的功能不正常以及机油流速不正确可导致温度问题。如果发生温度问题，请检查所有轴承的机油质量和机油量是否正确。

在通电交换并网汽车发电机马达时，考虑坏境温。发动机油温不宜降至平均局限。在自证步骤这说明平均温。请参考原则 IEC 60034。假若您的连接降至平均温，请谘询康明斯保修岗位。在过低温下通电会会导致滚针轴承为严重影响。

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• 在使用测试英文瓶对发动机发动汽车机油背景颜色、溶解性总固体和形成冲积物展开人机料法环检杳。 发动机发动汽车机油应该清清的透明体。 不了因此水导至浑浊。 检杳发动机发动汽车机油的氨味。 激动的腥味或焦臭气都是不能吸收的。

• 水含铁不得已超出 0.05%• 原本粘合度一定要控制在公差 ±10% 范围之内。• 汽车机油不能有效某些隐约可见的脏物。 其色度肯定应对于 ISO 4406 职别 21/18/15 或 SAE 4059 职别 9

• 金屬粒子的数量须得不超过 50 PPM。 此值不断增强显示滚柱轴承弄坏。• 酸值 (AN) 增多不宜少于每克柴油机油 1 mg KOH。 请要留意，AN 值不会是 BN 值（碱值）。

见谅凝问，能将一种汽车机油样本量寄回测试室来确立粘性、酸值、起泡更倾向等。

斯坦福交流发电机润滑剂检查

在头5年做其间，就也可以在差不多 1,000、2,000 和 4,000 个做小时左右后对光滑油各采样两次。将范例送交发动机液压油批发商商做实施概述。 就也可以按照此效果来选择最宜换油区间。斯坦福沟通交流电站机在第两次换油后，就也可以在现在销售市场上在换油区间阶段性和末叶对发动机液压油做实施概述。