208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础要求 | 汽油耗 | ||
| 柴油发动机机款式 | SC9D310D2 | 功效 | L/h |
| 汽油机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒方式英文 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油系统软件 | |
| 喷油推迟角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 为宜740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观简约时尚的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴飞速转动方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻柴油发动机 |
| 配气学校 | 保养体统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑液方案 | 水压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带领齿圈的方法 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油存储空间 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 打开停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 参看便用维护保养详细产品说明 |
| 待冷却程序 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 冷却水措施 | 谈水循坏冷去 | 放凉液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 水冷却液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热丢失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 各种压力装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气联通流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心分离式,皮带款的带领 | 排气口热度 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机精准流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 非常大可以空气阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气操作系统 | 3kPa (新滤蕊) |
| 启动温差. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需修改) | ||
| 开启湿度. 93°C | 排气口操作系统 | 10kPa(极限) | |
| 排风扇 | 电吹风式,塑胶片空调风扇 | 最高的人不能气温 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器水头损失最大限度 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 电器元件设计 | |||
| 火力发主轴电机 | 28V×55A | 蓄电瓶交流电压 | 24V |
| 端电压调高器 | 嵌到式,集成型电路原理式控制器 | 电池箱体积 | 180AH |
| 开始电动机 | 24V×7.5kW | ||
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