废气涡轮增压器能有效地利用柴油机排出的废气脉冲能量驱动径流式涡轮,带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机进气管进入气缸,提高柴油机的充气量,可供更多的柴油燃烧,从而提高柴油机的输出功率与经济性。废气涡轮增压器在装配前所有零件应仔细清洗（包括装配用的各种工具），要用不起毛的软质布料擦拭各零件，并放置在清洁的场所，同时在装配前各零件均应检查合格，必要时涡轮转子压气机叶轮及其组合部件应复校动平衡，拣后进行重装。

  自动装配操作过程及留意点以下的。  ①把前面壳的压气机端朝上，将压缩压簧卡环装到压气机端的轴套座孔外侧环槽中，主意避免碰伤轴孔。但是倒出抹上洁净汽车机油的变动的轴套，扭力环再存放在其它压缩压簧卡环。在装变动的轴套时，要主意把测面有油槽的两端往右。在任何压缩压簧卡环存放在后，均要捡查卡环有没完成进入到环槽里。

  ②把上面壳的泄压阀增压端朝上好似步①中述次序将大弹簧卡环、滑动滚动联轴器、扭力环循序装人泄压阀增压端滚动联轴器孔中，在装滑动滚动联轴器时要注重把侧部有油槽的另一端向下。

  ③用细尼龙绳制造的2个圆环图套在小指上，将2个弹性封严环张开嘴，套人涡轮机定子和转子轴封严环槽中，关注不可以稍微用力过猛，尽量引发弹性封严环持久压扁或脱落。

  ④在装有泄压阀电机定马达叶片轴上2个弹性力封闭环时收口方位应起拱180°，然后呢在封闭环上抹上环保发动机机油，当心地将电机定马达叶片插到中央的壳中去，三件套时准备不可使轴上台演讲阶及螺纹标准碰伤变动联轴器外圆外表面。为以避免三件套时环从旁边滑出或折断，弹性力封闭环相对的于电机定马达叶片轴的位叠要居中，并借助于中央的壳座孔上锥面作引流，使之能圆满滑人封闭环座孔中。

  ⑤手去托住已装人群中间商壳的齿轮叶片，将齿轮叶片进口处六角形台肩夹在台虎钳上，井手去用适当的力度轻轻扶着中间商壳不使制造惊喜的倾俩，注意事项要避免 齿轮叶片轴从其中间商壳中滑小。

  ⑥将转矩片和隔套路在轴上，再放到抹上干净的齿轮油的转矩轴承套型号，需要需要注意转矩轴承套型号正等轴测图右上角的进油孔要朝下对着里边壳上的进油孔，最后放上止动平垫，卡紧4个螺拴后，将止动平垫翻边保险公司，锁上4个螺丝。最后再将另一个说的是块转矩片套在轴上及放到挡油板，需要需要注意挡油板上的导油舌，必须要伸入回油腔。

  ⑦将已要装弹性良好的胶封性垫环的轴封抹上干净的液压油后装进压气机端气封板上合理的座孔中去，装进前将两种环的张口位置上避开，使之相隔180°，另将“o”形塑胶良好的胶封性垫骗术人压气机气封板儿外圆的环槽中，以便有利于压入上面壳，塑胶良好的胶封性垫圈外圆表层上正确抹下一些薄液压油，再压人上面壳补体成分中去。

  ⑧在摆正离心风轮及压气机离心风轮上动取舍机量标签后套上压气机离心风轮，将自锁螺母拧上并打紧至与轴外圆上的动取舍机量标记摆正结束【这个时候的打紧载荷为39～44N.m (4-4.5kgf.m)】，在打紧时不充许压气机离心风轮相针对于轴有转动或者单方向转动（若压气机离心风轮没能顺利完成套入轴上时，可将压气机离心风轮浸没水煮开调温后再套入）。

  ⑨从台虎钳上拆下来已精好的搭档件，按仅有标出装进去无叶蜗壳中，准备在配置时不必歪歪扭扭如不碰伤增压茶叶頂尖局部，如果再装上锅轮端压棍及止动密封垫，旋紧六角螺母【旋紧扭距为39N .m (4kgf．m)】后，将止动密封垫翻边锁定15个螺母。

  ⑩将压气外壳贴紧标签装到间壳中去，零件前先将“v”形夹箍套人间壳，并要注意零件时不歪掉，切勿压气外壳脚弧环节碰伤压气机风机叶轮嫩叶顶级环节，装上“v”形夹箍并卡紧六角螺栓【卡紧扭距为14.7N -m (1.5kgf - m)】。  在前面壳进油孔中倒入清洗液压油后，手去摆动扇叶应比较灵活飞速转动，井认真细致测听，檢查有元碰擦声。

  总装完后，避免中所十项开始精确测量。  1.增压压气机叶片心轴中国可移动量的测量，把有千分表的吸铁表座贴到蜗壳用于出口处卡箍单面上，将千分表的测量棒尾部顶在增压风轮用于出口处处的六角形台肩单面上，就用手推拉叶片轴即测量主要心轴中国可移动量，其值应值为0. 25mm，若高出此值，则应进那步检测止推滚动轴承及阻力片等各组装件。此法可作于增压器机壳已装在热泵机组条件下的测量。

  2.压气机径向间距，手摸指从径向压马达转子轴上自锁螺母后，用薄厚规侧量压气机离心风扇叶轮风扇叶轮与压气金属外壳当中最大间璩，此间距应大过0.15mm，需小于此值的时候给与拆御查看。查看时警惕不用坏损离心风扇叶轮上风扇叶轮，此法也行在已配置涡轮增压器的发电机组努力上进行。

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