康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线端子排 | 连接方式器B | 主意 |
| 汽柴油中间继电器开关模拟输出 | 39 |
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| 点火继电气效果 |
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| 可程序设计效果口1 | 扩张30A继家用电，继家用电为01，07，12，13端提供数据微型蓄电池额定电压。 | ECU电源线可java开发輸出口1显卡配置成“ECU电” |
| 管控器接线鼻子 | 9针接入器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用抗阻为120欧姆的进行连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用输出阻抗为120欧姆的插头接线处 |
启驱动力类的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850启驱力调节引擎
| 设定器端子排 | 50针联系器 | 特别留意 |
| 气油继物品传输 | 39 |
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| 点火继家电的输出 |
| 可以接工作机磁圈 |
| 抑制器接线端子排 | 9针联接器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
汽车发思想种类选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器端子排 | C1相接插件 | 重视 |
| 汽柴油继家用电器输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8联系 |
| 再启动中间继电器开关输送 |
| 可以直接接启动时机电磁铁 |
| 操控器接线端子 | 3针数据统计路由协议连入器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯屏幕线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | A | 食用输出阻抗为120欧姆的联接线两端 |
| CAN(L) | B | 实用电阻值为120欧姆的相连接电源 |
启因素类行决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线鼻子 | 50针接触器 | 注 |
| 柴油继设备传输 | 38 | 喷油打开 |
| 开机继家电读取 |
| 直接性接打火机电感 |
| 管控器接插件 | 9针衔接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏蔽掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用输出阻抗为120欧姆的衔接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用输出阻抗为120欧姆的接电源 |
起主观因素分类挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS热车机操作方案。施用RS485-MODBUS获取热车机资料。热车机机器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器接线端子排 | D-SUB联接器06 | 需注意 |
| 汽柴油继电子元件效果 | 5&8 | 表面扩充继设备，燃料传输时，使联接器06的接口号5和接口号8联接 |
| 开启中间继电器开关模拟输出 |
| 直观接启动时机电阻线 |
| 控制开关绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 电力禁掉线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 选用抗阻为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 应用电阻值为120欧姆的衔接法 |
汽车发思想分类会选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 控住器接线端子排 | 起驱力OEM连接方式 | 需要注意 |
| 燃料继机械输送 | 38 |
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| 点火继电器电路图设备输入 | 21 | 间接接再启动机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网络关闭线（仅在控制系统此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 食用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 使用的电位差为120欧姆的相电极连接线柱 |
起因素形式采用：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管理器接线端子 | 打着机OEM连接方式 | 主意 |
| 然油继家用电器打印输出 | 38 |
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| 发动继电气产品的输出 | 21 | 简单接起步机电阻 |
| 可编译程序输出电压1 | 16&41 | 制定为怠速调节，常闭輸出，在外扩继电器电路图元件，使调节器在速度正常运行时，16与41关闭。 |
| 可编写程序读取2 | 19&41 | 设置成为电脉冲升速控住，常开所在，依据外扩电磁阀设备，使控住器走进髙速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏蔽了线（仅在调控器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 便用电位差为120欧姆的联接线方法 |
| CAN(L) | 21 | 实用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
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