在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对广西顶博发电机组制造:柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

一些安会处理员特点将闭式冷凝塔液环境湿度的调节得很低。有的靠上闭式冷凝塔液环境湿度最高值，有的少于闭式冷凝塔液环境湿度最高值。越来越余人感觉有点，倘若闭式冷凝塔液环境湿度低，循环泵我不能易突发了气穴，闭式冷凝塔液我不能易断断续续，有时候在安会操作中含安会耐热性。客观上，倘若闭式冷凝塔液环境湿度不不超95℃,不易突发了气穴，闭式冷凝塔液也是会断断续续。反打来说，倘若闭式冷凝塔液环境湿度过低，对静音机的重伤不大。

柴油发动机并网发交流接触器组工作这说明：放置冷却液温度表难以以过低，理由下列：1.伴根据保养体统中齿轮油黏度的升高，机件的作业压力降增长，带来保养体统异常的，机件间刹车盘刹车盘磨损也日益导致。这类，当加热液环境体温为30℃,与加热液环境体温80～90℃不同之处较℃,缸套、缸筒和缸筒环的刹车盘刹车盘磨损将升高约5倍。

2.蒸发液高温低、静音机缸体助燃睡眠状态收到受损、气油做雾化十分、后燃期增大、静音机启动粗野等，逐渐直接加剧了曲轴滚针轴承、发动机活塞环等部件的破坏，下调动力机性和生活性。

3.点燃后的水蒸汽更易在液压泵表面干固，引发吸氧氧化。

4.未自燃的重油会稀释液液体液压油，可能会导致防锈液平台功能主治不太好。

5.柴油不仍然点燃会生产胶质，使发动机活塞杆环卡在发动机活塞杆环罐内，气门卡住，调小再次时缸体事情负荷下调。

6.伴随着时间的推移热消耗的优化，静音机工作功率回落，耗剩余油优化。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。