ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

启驱动力熄火后，玉柴启驱动力启驱动力变档器挂空档，避免立刻行驶时，变档器一轴暂停摇动，副轴和二轴的其它齿轴轴都暂停了摇动，而二轴在小车行驶中高速公路转动。变档器其它齿轴轴都始终维持平稳情况，迸溅液压油保养相应不能会产生，这会使二轴上各齿轴轴轴孔内的滚针滚针轴承得还不到比较充足的保养而非常快烧损。

锡柴打着机显示错误代码，该车辆没法驾驶时，必定拖行，空距达到100m时，必定拆掉链安装驱程轴与安装驱程桥间的衔接蝶阀法兰，用绳子将链安装驱程轴捆在主梁上，使安装驱程桥与链安装驱程轴分手。拖拉时的驾驶效率不得当达到60km/h，那样也会致使二轴滚针轴套弄坏。

的维修保养时，应主要检验伞轮齿压缩机润滑油面，变挡器内的伞轮齿油应添加到外壳边侧的螺塞选址，以正好能从该孔中流出来伞轮齿油为宜。(缺油会诱发变挡器过去坏损，油假如你也会诱发起热)车子驾驶2000~2500KM，1、次稳步发展制的维修保养时，应将变挡器伞轮齿油改换掉、添加新油。改换伞轮齿油时，更好在热车载荷下参与，然后换油要通过原厂装配的法律规定路程或期操作的。

换档难点设备故障的来排除。先排查换挡箱杆各接触局部什么时候下松旷。倘若并不是，再粗略地排查什么时候下因同时器锥环刹车盘磨损时候严重形成换档难点。应该卸开启动因换挡箱器进一次排查同时器锥环与锥体匹配时候，其轴上静滑动摩擦力应≥0.60mm。若静滑动摩擦力不抱歉时间范围，代表锥环与锥体己经靠死，是没有静滑动摩擦力力有，理所当然会使换档难点，不一定应开展清理或进行更换同时器总体。

掉档常见故障的查出。变化器掉档重要的原因或许是档位锁大弹簧弹性力下降或档位锁销磨坏可怕。换档拨叉滑块磨坏可怕引发滑套空闲时间过大，档位没能挂个啮合齿全齿连结地方，啮合齿磨坏可怕，如偏磨，也会引发变化器掉档。应拆装变化器，换成已磨坏可怕的工件。