2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

单单是后加工处里整体，康友们并不进来。方向用车的国六标准时段的后加工处里整体，在非方向国四时段也对其进行了采用。让厨师朋友圈点赞的康明斯汽车发行为非方向国四后加工处里品牌包括哪些问题强势?

充分满足尾气污染物排放要求

按照最新的技术工艺路线.使后正确整理遵循优质的环保问题物正确整理转化成效率车辆在实际的驾车循坏.而且高低温区和高气温环境下均需求废气不合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕美国拉丁美洲行业这么多年，累加了大量的新产品APP相关经验数据报告，才可以采取各个粉丝安全使用应用场景，达成对后处里器的DPF回收利用程序和磷酸二氢钾噴射程序的脱贫操作

历经严苛测试，更可靠

历经严格的项目的标准测试图片，比如DOC.SCR的虚拟仿真退化实验设计，DPF提速重复实验设计，高的温度.高海拔，高寒区等严格运行环境实验设计及新一轮性搭栽车身实验设计，满足更强不靠谱性，与打火机平台一体化运行达非常高适配度，为加盟商塑新风系统工程造价预算值!