装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装3台玉柴船机为该船提拱推力支技，在其中2台YC6TD打火机作作为主推力。YC6TD排量19、6L，工作电压条件盖住440-600kW，选取电机管控操作系统单个泵操作系统，能将喷油的时间和喷油耗管控得愈加精准，油耗更低。与此同时YC6TD选取增压中冷进气方试，在延长进气量的同时还降低了进气高温，助燃剂一氧化碳燃烧愈加彻底，推力愈加势头。

已经，国产板桥汽渡船所用到的起主观因素大体被在国外的牌子所价格竞争。近几以来，玉柴顺应时代用户需用，研制开发的飞机冲力主机系统產品归功于高信得过性和全方面的业务保险，取得国产外用户的必然和认为，称得上代用进品的牌子的受欢迎挑选。

“板新肆号” 承质量承质量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是近几年长江上承质量量更大的汽渡船，核心为货车横渡长江带来了搭载服務。在装配图玉柴YC6TD船用原因的“板新肆号”应用这段时间内，当地城市工作的人士对玉柴热车机的非常好的耐磨性及稳定突出表现赞不已口，乱纷纷写出与日本国际品牌差距毫不犹豫输。

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