潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①液压离合器剥离 不根除，换档时一起器必须 缓解的起动转矩过大，长的时间间隔过早摩敏;成一起环锥面不起作用。

②加速器缺油或加脂油质低廉，或油有悬浮物，都要形成导入器齿环的电纹弄坏，所以直接影响柴汽年柴油发电机机导入器弄坏导入器的导入稳定性和齿环的使用期，造成 前面弄坏。

③同步软件操作器这种加工处理控制精度低，如锥环锥面的圆度、双曲线度各类锥面颤动量等性能指标诱导致同步软件操作器锥环锥面出现异常破损，从而破损。

一起器断齿、损伤现象会造成受损。重点其原因是制造技术产品低。在热加工中，若是 淬透，会使弯曲应力一起，涂料会损伤现象或导致划痕，从根本上受损。

双维面此次器的锥面抱死、内锥面烧蚀形成受损。12档换挡器气路工做的基本工作原理由动力总成储气简输人的0.70-0.80MPa的再缩短室内气，过滤清和调压后压转变成0.50.6MP,完后放人主气管和保持气管。当主箱在空档定位时，气路保持阀开启，压案习:放人气路换相阀。预选面板开关手柄选低端。手柄的拨头是缩量十字星，气管内有再缩短室内气着力推进核内阀开启低端气路。再缩短室内气酒过低端气路放人换档液压缸的低端进气口，换档液压缸发动机活塞撬动队箱此次器滑套和副箱加速运动蜗轮蜗杆的依照齿依照。这段时间，换挡器其他呈出低端。